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carter statore cb 750f2

Ciao Mauro....io ne ho uno da darti.

Visto che io sono un pò lontano ,parlerò con Giamba se te lo fa avere nel frattempo fammi avere via email del forum

il tuo indirizzo dove spedire.

Ma dimmi....tanto per capire ,che problemi ha il tuo ?

il carter è rotto causa caduta,ha proprio un buco nella parte bassa ma, visto che la moto girava bene dopo averla fatta partire con i cavi, non mi sono preoccupato e ho pensato se gira bene vuol dire che è tutto ok , lo cambierò e basta.oggi però smonto per controllare e sorpresa!lo statore era solo appoggiato nel carter e questo penso non sia normale,niente viti che lo tenessero in sede!e il rotore è anche lui rovinato!quindi oltre al carter penso proprio che mi servano anche rotore e statore.adesso ti mando qualche foto da caricare sul forum almeno vediamo se qualcosa si può recuperare o no ,poi imparerò a metterle io le foto promesso!.grazie ciao

In effetti lo statore dovrebbe essere fissato al carter da tre viti, però è abbastanza incastrato, non è detto che sia rovinato.
Guarda per curiosità questo carter,

nonostante fosse molto limato, il rotore e lo statore non erano danneggiati.
Controlla le resistenze di statore e rotore, potrebbero essere ancora sani.
Nella sezione download c'è una ottima guida del Papero sul sistema di ricarica, lì trovi tutte le indicazioni utili per verificare l'efficienza dei vari componenti.

Azz ! ....è proprio conciato male !

Va sostituito....io però ho solo il carter e magari lo statore da darti.

Il rotore non ce l'ho ..sappimi dire se lo vuoi..

Ecco le foto che hai mandato...

si, è leggermente danneggiato,forse un po di pasta abrasiva potrebbe risolvere?! ,a parte gli scherzi mi mandi un paio di foto del carter e dello statore che hai con i relativi prezzi ,almeno valuto cosa fare!grazie ciao!

OK ..passo l'incarico a Giamba...perchè come ti dicevo io sono un po lontanino

La bonta'dello statore la puoi anche verificare controllando il voltmetro sul quadro strumenti.........visto che hai una F2 come la mia,in folle col motore acceso circa a 1500 giri dovresti vedere la lancetta del voltmetro sui 14 volt......

Ecco vedi ?

Damiano ti ha dato una dritta che noi ,non Katafalkati avevamo dimenticato !!!!

ok allora vedo di fissare bene lo statore al carter e faccio qualche prova col tester visto che il catafalco è smontato!ma quanto pesa!