IL problema di Riccardo Struzzo...

Riccardo....un non ancora nostro associato mi ha scritto due righe esponendomi un problema che ha sulla sua
CB750.....ecco cosa mi ha scritto :



"Messaggio :
Da un pò di tempo ho problemi con la carburazione.Il 1° (in particolare) e il 2° carburatore (a dx) tendono ad erogare piu benzina di quanto serve con la conseguenza che si bagnano le candele. Il carburatorista dice che i carburatori sono a posto. Nessuna anomalia, ma il problema rende difficoltosa l'accensione, la prima marmitta fa fumo e spara fiammate. Cosa si puo fare ? è possibile avere un numero telefonico a cui rivolgersi? Grazie



Se la moto fosse mia ...la prima cosa che farei sarebbe quella di smontare minuziosamente il pacco dei Carbi e poi controllerei
l'allineamento.....sono certo che il problema sta nei carburatori...voi che ne pensate ?

Memore di quanto ha fatto Kiko sui miei carburatori, e ora la Bol va che è una meraviglia, il suggerimento è più che mai sensato

Memore di quanto ha fatto Kiko sui miei carburatori, e ora la Bol va che è una meraviglia, il suggerimento è più che mai sensato

Ma cosa ha fatto Kiko ai tuoi carburatori??????
Magari avete un vacuometro e potete vacuare tutte le nostre motorette???????

Memore di quanto ha fatto Kiko sui miei carburatori, e ora la Bol va che è una meraviglia, il suggerimento è più che mai sensato

Ma cosa ha fatto Kiko ai tuoi carburatori??????
Magari avete un vacuometro e potete vacuare tutte le nostre motorette???????

Una bella pulita accurata....rimosso sporco e incrostazioni.

i Vaccometri ...si che li abbiamo e vaccometriamo tutto !

I carburatori vanno puliti bene con pazienza e senza fretta, controllando tutti i buchini e passaggi, registrare le PILOT prima di rimontarli.
E' buona norma pulire anche il serbatoio, prima di dare benzina ai carburatori.
Poi si possono allineare con il vacuometro.
Se si ha poco tempo o fretta di finire il lavoro meglio rimandarlo!!
Vedi anche nelle Faq Tecniche.

Buon lavoro Riccardo, di dove sei?

Penso anch'io che il problema sia nei carburatori.
Prima di smontare tutto vorrei però più informazioni. P.e. lo fa solo quando si avvia, magari lunghe soste, oppure anche correndo.
In tutti i casi trattandosi dei due carburatori di destra si può tentare di ovviare smontando solo le due vaschette e controllando galleggiante e getti.
Magari il mecacnico ha rimontato tutto come ha fatto quello del nostro Triodone.