perdita olio dal carter sinistro
lo scorso anno ho cambiato i due carter lato sx (contenenti la ruota libera etc..), ho montato guarnizioni nuove ma nonostante questo ho notato che dal carter più grande in prossimità della parte inferiore e più bassa c'è sempre una piccola perdita di olio motore. me ne sono sempre fregato.. però adesso mi sorge un dubbio:
in quel carter è previsto che ci sia dell'olio motore?
il mio problema è esclusivamente di tenuta della guarnizione esterna oppure ho una perdita interna al carter e quindi un oring da cambiare per non avere perdite esterne?
grazie mille
fabio