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Apro un topic per ricordare a Giangiacomo per rinfrescare la memoria di come si controlla il Rotore che è la principale causa di

malfunzionamento dell'impianto di ricarica della batteria....Dunque con un tester impostato come in foto si mettono le punte sulle

piste del rotore ed il valore giusto deve essere quello che appare sul display del Tester ...se è molto piu basso o molto piu alto c'è

un malfunzionamento.


http://www.ebay.de/itm/Honda-CB-650-750 ... 956wt_1022

IL Regler lightmachine...o alternatore di corrente per quel che ne so puo essere anche quello causa di scaricamento della batteria

e nella nostra sez. Download è spegato come controllarlo col tester.

http://www.ebay.de/itm/Regler-Lichtmasc ... 754wt_1022

Lo Statore anche lui è parte integrante del sistema di ricarica ma è generalmente molto piu robusto sul fatto di guasti e a meno

di sfregamenti e corti dell'avvolgimenti non si danneggia.


http://www.ebay.de/itm/Honda-Boldor-CB- ... 500wt_1272

Bene ...detto questo e verificati i vari pezzi ed individuato cosa non funziona ,sul mercato Tedesco si puo trovare qualsiasi pezzo

ma se Giangiacomo ha bisogno di qualcosa non ha che da chiedere e ci faremo in 4 per aiutarlo

Ciao

Tiz.