Una curiosità

Dopo la revisione della parte termica del motore non trovo più olio nella scatola del filtro aria.
Gli sfiati olio del basamento sono sempre collegati alla scatola. Credo che l'olio che trovavo nella scatola prima della revisione fosse dovuto alla scarsa tenuta del complesso fascie-valvole-paraolio piuttosto che ai vapori degli sfiati del basamento.
Che ne dite?

hmmm.... non ci sono sfiati per le valvole ,magari,visto che i raschiaolio lavorano bene è per quello

Secondo me i vapori si formano proprio dalla scarsa tenuta dei segmenti dei pistoni. Si crea un reflusso di gas ed olio vaporizzato che passa attraverso segmenti e rifluisce nel basamento.
Ti consiglio di disconnettere il tubo che porta alla scatola filtro i vapori d'olio per dirigerlo sulla catena di trasmissione.

Tempo fa, proprio per evitare l'olio che mi imbrattava il filtro,ho disconnesso lo sfiato dalla scatola filtro.
Non ho trovato però alcun beneficio e continuavo a trovare olio nella scatola.
Anche per questo ho pensato che non provenisse dallo sfiato del basamento.

Strano.....ma se non hai tubi che non vanno alla scatola come è possibile che ci sia olio ???

Qualcuno te lo ha messo per farti uno scherzo ???

Io, disconnettendo il circuito del blow-by, risolsi il problema dell'olio nella scatola (ed i trafilaggi dai collettori di aspirazione).

Strano.....ma se non hai tubi che non vanno alla scatola come è possibile che ci sia olio ???

Qualcuno te lo ha messo per farti uno scherzo ???

SI SI e' stata la sua vicina di casa.......

Strano.....ma se non hai tubi che non vanno alla scatola come è possibile che ci sia olio ???

Qualcuno te lo ha messo per farti uno scherzo ???

SI SI e' stata la sua vicina di casa.......

L'ho sospettato anch'io, poi ho pensato che sicuramente oltre a non avere un cacciavite non lo sa usare.
Nel dubbio per vendetta sparerò al suo gatto.