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Ciao, ho un problema con la mia 750, era ferma da 10 hanni (l'ho comprata 2mesi fa) ho ripulito i carburatori senza dividerli,
sostituito olio e filtri ha la moto era stata tagliandata 500km prima del fermo ed è stata sempre al riparo in un garage.
I carburatori erano incroppati ho ripulito i getti e sostituito le guarnizioni ed gli spilli del galleggiante quelli con la punta in gomma il problema è che si accende bene al primo colpo ovviamente con l'aria tirata, mantiene il minimo senza problemi fata scaldare qualche minuto parto e comincia a strappare sui 2000 giri e tirandola non supera i 5500 a 110 kmh
smonto le candele per controllare come bruciano e le due centrali hanno un colore nella norma sul nocciola per intenderci
le due laterali nere fulliginose ho provato ha giocare con la regolazione dell'aria ma la situazione non è mutata.
Avete qualche suggerimento che mi possa aiutare, GRAZIE A TUTTI.
Le candele che gli hanno montato prima di fermarla son le NGK D8EA

Hmmmm....sembrerebbe un problema elettrico,forse le bobine....

Se Giamba si ricorda ...la prima Special che abbiamo fatto aveva gli stessi problemi...ho cambiato le due bobine

e il problema è sparito.

Però....sentiamo che dicono gli alrti !!

Mi pare fosse quello il problema che avevamo risolto nella moto di Mauro o di Fabio.

Dato che hai revisionato i carburatori dovrebbe essere un problema elettrico.
Potresti controllare che i cavi dell'alta tensione siano integri e non ci siano tracce di ossidazione dove si innestano sulle bobine e sulle pipette delle candele.
Eventualmente taglia un pezzettino alle due estremità di ogni cavo.

ok, faccio questa prova di tagliare un pezzetino i cavi poi vi farò sapere
Grazie.