dubbio dopo rimozione depressore
come da titolo, dopo aver eliminato il depressore come molti per favorire le partenze dopo lunghi periodo di fermo mi è venuto un dubbio.
Dal depressore in questione partiva un tubicino che arrivava fino al secondo carburatore.
La domanda è, ora che il depressore non c,è più quello sfiato va lasciato aperto o chiuso?
Lo chiedo perchè ovviamente i valori letti dal vacuometro in sede di sincronizzazione variano notevolmente.
Grazie a tutti per l'aiuto.