Riparazione filetto tendicatena

La scorsa settimana dopo una bella tagliandata alla mia CB 750F2,ho provveduto anche alla tenditura delle catene di distribuzione.
La tenditura della catena lunga,con il registro sotto ai carburatori e' andata a buon fine,mentre la tenditura della catena corta non e' riuscita.
Con molto stupore ho trovato la filettatura del rigistro spanata! .
Comunque dopo un po' di ragionamenti e di consigli ricevuti da parte di amici che ringrazio molto,ho proveduto alla riparazione del filetto con l'inserimento dell'helicoil.

Il kit comprende un quindicina di filetti in acciaio da M8,la punta da trapano di misura 8,32 un maschio da M8x1,25 e l'attrezzo per l'inserimento del filetto.
Iniziamo il lavoro.......
Per prima cosa ho smontato tutta la moto via il serbatoio Katafalco ecc.......

Una volta completato lo smontaggio si passa alla rimozione del bullone di bloccaggio del tendicatena......e del filetto rovinato

Ora si passa alla foratura del foro rovinato con l'ausilio di trapano e punta da 8,32!

Una volta pulito bene il foro dai residui della foratura con l'ausilio di aria compressa,si passa alla filettatura del foro con il maschio da M8x1,25.
L'operazione di maschiatura e' molto consigliata farla ungendo il maschio di olio lubrificante!

Bene....ora dopo aver eseguita la maschiatura e' d'obbligo una bella pulita del foro dai residui di lavorazione sempre con aria compressa.
Poi prepariamo l'helicoil da M8 e con l'attrezzo dedicato al suo inserimento lo avvitiamo nella sua sede filettata a nuovo!
Consiglio di ungere sempre con olio lubrificante il nuovo filetto prima del suo inserimento!

Bene oramai siamo alla fine!
Una volta inserito il nuovo filetto,bisogna spezzare il pernetto di ancoraggio del filetto stesso all'attrezzo di inserimento.
Per fare cio' basta un semplice colpo al pernetto ed il gioco e' fatto!
Il nuovo filetto e' ora pronto per ospitare la vite di bloccaggio del tendicatena!

Naturalmente prima di avviare la moto e partire per il prossimo viaggio si passa alla regolazione della catena di distribuzione!
In tutto il tempo dedicato per il rifacimeto del filetto e' stato di circa 40 minuti eseguendo il tutto con molto calma e cura.
In totale con lo smontaggio e rimontaggio del serbatoio,Katafalko e cosuccie varie circa 2 ore.
Bene ora sono contento.....e posso continuare tranquillamente ad usare la mi CB!
Spero che questa guida possa essere di vostro interesse in caso di necessita'........

Complimenti per il lavoro e per l' ottima descrizione dell' esecuzione

Bravo Damian.....ottima esplicazione !