Trasformazione cafè racer

03/04/2010, 20:28 da supertitti

Ragazzi.....non divagate....tenete pulito questo topic ...è una sezione Tecnica.

04/04/2010, 2:47 da Kiko

Nel pomeriggio io e il Giamba abbiamo proseguito i lavori.
pulito e riverniciato il 4 in 1 che monteremo dopo la revisione
montato sella codino e portatarga con le freccie e fanalino anche se manca la luce dello stop

04/04/2010, 10:25 da gianba74bikers

Stiamo procedendo con i lavori.
Venerdì sono andato a comprare il 4 in 1 a Verona , grazie alla segnalazione di GustaV. Con una verniciatina è tornato come nuovo. Una volta montato sentiremo come suona.
Come si vede dalle foto abbiamo montato anche il codino con relativo fanalino posteriore (a led). Qui è sorto un problema con la luce stop. Mentre la luce targa e la luce di posizione si accendono azionando il freno non sembra cambiare nulla. Qualcuno conosce il funzionamento di questi fanali a led? Per lo stop dovrebbe cambiare solo l'intensità della luce secondo voi?

04/04/2010, 11:37 da andrea

Se quello scarico (direi sia un Termignoni, o il suo clone tedesco Hansle) suona come quello identico in mio possesso reglatomi qualche anno fa da Omero, il suo suono è orgasmico, ma parecchio sopra il limite di sopportazione di qualsiasi tutore dell'ordine nell'arco di un centinaio di metri, almeno qui dalle mie parti.

Gabro ne ha aperto uno per vederne la costruzione interna, rilevando che si tratta di uno scarico a camere di risonanza, e non a canna forata e lana di roccia, quindi non revisionabile per abbassarne il ruomore. Poi magari è solo il mio esemplare particolarmente rumoroso.