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ciao, sto restaurando un cb750f 1981.
ho fatto rifare il motore, preso un kit guarnizioni nuovo completo. quando ho ripreso il motore e il kit guarnizioni avanzate ho notato che sono avanzati 16 gommini nuovi di colore verde, credo siano delle valvole, ma il diametro di questi gommini è un po troppo grande per essere messi sugli steli delle valvole.
Sapete indicarmi dove in realtà andrebbero questi gommini o se nel kit c erano due formati diversi per motorizzazioni con valvole più grandi?
il mio meccanico mi ha detto che quando ha smontato non c erano questi 16 gommini vecchi e quindi i nuovi non li ha messi non essendo previsti.
dato che abbiamo il dubbio non sappiamo se riaprire il motore per verificare questa cosa.. vorrei evitare di farlo. mi sapere aiutare?

grazie mille

Mi viene da pensare ai gommini delle valvole.....sono sedici e verdi......ora non ricordo a mente il diametro,però i gommini delle valvole non sono come gli oring.....hanno forma diversa.
Magari se riesci a mettere una foto dei gommini avanzati possiamo capire se sono in più!

eccoli

No quelli non sono i gommini delle valvole......penso siano degli oring che magari siano dentro al kit guarnizioni che vada bene anche per altri modelli di motore.
Il kit guarnizioni di che marca è?

athena. per le valvole forse c era il kit paraoli quelli fatti a cilindro con la molletta nella parte superiore

Sono gli oring che vanno sui guidavalvole.
Si usano solo se si tolgono i guidavalvole dalla testata.

quindi non ci sono problemi se non sono stati montati dato che sono stati messi i paraoli?
grazie mille

Direi di no, se i guidavalvole sono in buone condizioni non vale la pena di toglierli per cambiare gli oring.
Anch'io quando ho rifatto la parte termica dietro consiglio della rettifica non li ho cambiati e la moto va benissimo.

grazie!!