Il mio Domi....strangozza

https://www.youtube.com/watch?v=bX2mn5AAtxo

Ma si che và......e probabilmente qualche detrito di ruggine aveva intasato qualcosa .

Ora mi resterebbe da cambiare le fasce elastiche perchè mangia troppo olio ma è un lavoraccio mah chissà ?!?

Monocilindrico raffreddato ad aria. Secondo me a smontare e rimontare ci metti poco.

Ho letto che di fatto vivi su di un altopiano, il che comporta una carburazione grassa. Premesso che non conosco il Dominator, però,in generale, per smagrire la carburazione dai medi regimi in su, potresti, senza sostituire il getto del massimo, abbassare di alcuni mm. il livello della benzina nella vaschetta del carburatore, ritrovandoti una candela non più nera.......

Monocilindrico raffreddato ad aria. Secondo me a smontare e rimontare ci metti poco.

Hee...Davidozzo,fossi a casa non avrei alcun timore ma qua non ho tanta attrezzatura e comunque devo aspettare di tornare a casa per conseguire le fasce elastiche e eventuali guarnizioni

Ho letto che di fatto vivi su di un altopiano, il che comporta una carburazione grassa. Premesso che non conosco il Dominator, però,in generale, per smagrire la carburazione dai medi regimi in su, potresti, senza sostituire il getto del massimo, abbassare di alcuni mm. il livello della benzina nella vaschetta del carburatore, ritrovandoti una candela non più nera.......

Secondo me non è tanto la benzina che devo calare ma aumentargli il flusso d'aria ....visto che la bocca d'aspirazione è sotto la sella ho provveduto ad ampliargli l'entrata d'aria e fatto questo va decisamente meglio ,quando torno compro un filtro KeN che
sicuramente lascia passare ancor piu aria ......questo è cio che penso