Freddie Spencer in sella alla Cb750F

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Le corse per moto a quattro tempi derivate dalla produzione di serie hanno origine antica, anche se hanno ricevuto un po’ di notorietà solo negli anni ’70, quando negli USA e in Australia si disputavano gare locali. Oscurate per qualche tempo dall’avvento delle moto da Grand Prix, le Superbike sono cresciute fino a raggiungere il successo vero e proprio negli anni ’80, quando al Campionato statunitense partecipavano motociclisti del calibro di Eddie Lawson e Freddie Spencer.

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Il 1980 segna la nascita del campionato AMA Superbike. In quell’anno Honda fa il suo ingresso ufficiale nel campionato e ingaggia Spencer come suo pilota. E’ proprio Spencer a dare alla Honda il primo successo nella categoria usando una moto costruita letteralmente a mano partendo da un modello stradale. Molte volte fragile, scontrosa ma comunque e sempre molto veloce. La honda Cb750F fù la moto scelta per questo compito. La prima stagione, Spencer chiuse al terzo posto, mentre l'anno seguente, ottenne la seconda piazza in campionato, dietro a Lawson

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Il modello CB750F da 65 cavalli subì molte modifiche prima di diventare competitiva nel campionato AMA Superbike. Il team honda intervenne sul motore e sulla ciclistica. L’aumento della cilindrata (portata a 1023cc), la modifica delle valvole, dell’impianto di scarico, ed altri interventi, riuscirono a raddoppiare la potenza che arrivò a 130 cavalli.
Oltre agli interventi sul motore molti altri furono le modifiche che impegnarono il team honda: le forcelle furono sostituite con delle Gold Wing, furono aumentate le dimensioni dei dischi dei freni e sostituito il forcellone posteriore.
La moto in questo modo aveva ottime prestazioni il motore raggiungeva i 10500 giri ed poteva toccare i 150 mph nei circuiti più veloci di Daytona e Talladega

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Nel 1982 la cb750f fu sostituita dalla cb900f, che rappresentò la nuova base di partenza per l’elaborazione della moto da utilizzare nel campionato superbike. La nuova moto aveva una potenza di 145 cavalli a 12000 giri.
In quell’anno Honda si piazzò al secondo posto nella classifica finale.

Allego anche un link dal quale potrete vedere il grande Freddie Spencer in azione

http://www.gaskrank.tv/tv/halloffame/fr ... ke-297.htm

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Qualche altra foto di archivio:

Ne faremo una uguale a quella di Spencer

Il mio 7 e 1/2 ha la stessa livrea,proprio in onore di quella mitica moto.

Che dire.......possedere una CB 750 o una CB 900 e' un onore!!!!!!

beh...anche possedere una CB 1100 non è male...volevo inserire un emoticon, ma sono un impedito

Fulvio...la abbiamo gia fatta la 900 ...ora stiamo preparando una 750

Mettere le emoticon è facilissimo....basta cliccare sulla faccina che ti piace....uscirà un simbolo ma quando invii il topic

dopo si trasforma in emoticon...prova dai