Centralina GPZ - Problemi e soluzioni

[gianba74bikers]

Vorrei aprire un argomento sulla centralina del GPZ.
(Non ricordo però se ne avevamo già Parlato)

Come già sappiamo l'utilizzo della centralina del gpz rispetto alle originali oki permetto un miglioramento delle prestazioni della moto. In particolare il motore riprende più velocemente ed inoltre il numero di giri che il motore riesce a "prendere" aumenta considerevolmente.

Però qualche problema si pone:

1 - una volta collegata la centralina in alcune situazioni la moto non parte. A cosa può essere dovuto? Poca carica della batteria? Qualche settario da modificare?

2 - non su tutte le moto la centralina funziona. Ad esempio sulla Freddie spencer replica 900 non c'è verso di far funzionare la centralina


Dato il primo problema ho provato a verificare se sia possibile creare un interruttore che al bisogno faccia passare dall'utilizzo delle oki originali alla centralina gpz e viceversa. Ma le prime informazioni ricevute mi dicono che non è possibile. Che ne pensate?

Ecco un po' di quesiti per provare a ragionare sull'argomento. A voi la discussione.....

I mancati avvviamenti secondo me sono dovuti alla scarsa efficienza della batteria.
La mia non si avviava con la centralina e pensavo fosse guasta. Quando ho sostituito la batteriaa con una nuova la centralina ha ripreso a funzionare.
Una prova da fare per averne conferma sarebbe avviare la moto a spinta, in questo modo la batteria non viene stressata dal motorino di avviamento e la tensione disponibile per la centralina è maggiore.

Per il deviatore oki-centralina non so risponderti.

Aggiungo un'altra cosa, se la batteria non è efficiente il mancato avviamento dovrebbe essere più difficile con la moto "calda".
Questo perchè i conduttori metallici (cavi, batteria) a caldo aumentano la loro resistenza e fanno passare meno corrente.
Potrebbe essere una concausa, ovviamente unito alla batteria con scarsa efficienza.

[gianba74bikers]

Grazie Barracuda, ora capisco perché anche da calda in alcuni momenti la moto fatica a partire. Effettivamente la mia batteria non è di certo molto efficiente.

Il deviatore sarebbe una grande soluzione ma penso proprio non sia fattibile

Per me invece .......se pò fà ,solo che quel Papero di un Papero non ce lo farà mai e poi mai e poi mai

Comunque un tentativo da fare è quello di avvicinare i magneti del pick-up alla ruota fonica.
Questo perchè i pick-up del Bol d'Or hanno dimensioni più piccole di quelle del GPZ su cui è montata la centralina in origine.