frizione a secco ducati?
anche se il titolo del thread può sembrare fuorviante, descrive molto bene il mio problema.
Avevo problemi di slittamento della frizione ad alti regimi poi ho letto qui sul forum che molti utenti hanno risolto spessorando le molle con delle rondelle alza porta.
Dopo aver misurato la lunghezza delle molle ho constatato che nessuna delle sei superasse i 33,9 mm descritti come minima lunghezza per l'utilizzo, a quel punto ho deciso di spessorare le sei molle.
Ora la frizione non slitta più in nessuna situazione ma a folle senza tirare la leva della frizione da dentro il carter arriva un rumore che somiglia molto a quello delle frizioni a secco delle ducati, fenomeno che diminuisce sensibilmente tirando la leva.
Mi devo preoccupare?
