Disallineamento ruota anteriore

Ennesima domenica di controlli e lavoretti sul cb... ennesimi dubbi! Col sistema dei fili mi ritrovo a controllare l’allineamento delle ruote, messe perfettamente in linea mi ritrovo ad avere la ruota anteriore ad 1cm rispetto al filo da un lato e 2cm dall’altro, un disassamento rispetto alla proiezione della ruota posteriore di mezzo centimetro! Ora, il cerchio rispetto ai foderi è perfettamente cetrato, in marcià non ho vibrazioni, sbacchettamenti o sensazioni strane, il posteriore penso sia a posto visto l’allineamento catena perfetto. Potrei avere tutta la forcella non perfettamente perpendicolare per via dei cuscinetti usurati, canotto di sterzo storto, piastre storte, steli storti????

Hai scritto che la moto non presenta strane reazioni. Lascia perdere il mezzo centimetro, metti benzina e viaggia................

Fino all’arrivo dell’inverno farò cosi, ma poi comincerò con lo smontare un pezzo alla volta finchè non troverò la causa, sono troppo perfezionista per lasciar stare speravo che qualcuno abbia già affrontato il mio stesso problema per darmi qualche dritta.

Le ruote, pur non essendo in linea, hanno traiettorie parallele? Se sì non me ne preoccuperei e non mi stupirei se fosse previsto da progetto.
Puoi nel caso intervenire sugli spessori degli assi.

Si,parallele a mezzo cm una dall’altra. Sui perni delle ruote non posso intervenire perchè spessorando per migliorare l’allineamento sfalserei dietro la linea catena e davanti invece avrei problemi che i dischi freno andrebbero a toccare le pinze.

Oggi ho provato a togliere la piastra superiore per vedere se avevo gioco sul canotto e riallineare bene steli e piastre. Rimontandola però i due steli si imboccano perfettamente il perno canotto invece è sfalsato di un paio di millimetri in su, come se i steli fossero più vicini del dovuto al canotto. Ho dovuto fare leva per imboccare la piastra superiore al perno canotto.