Houston abbiamo un problema: catena distribuzione

Mi procuro nuove punte, freserete, cazzi a buubbola e ci riprovo.

Anche il nuovo tappino è meglio di prima.
Adesso devo procurarmi punta, helicoil e trascinatore.

Il tappino mi piace molto.....l'importante è che sotto abbia una guarnizione o un oring

Cerrrto che ha la guarnizione! Sono normali tappi inox da 1/4” gas cilindrici con guarnizione sotto testa.

Per ripristinare il perno di bloccaggio del tenditore utilizzerò una boccola Ensat
http://www.specialinsert.it/wp-content/ ... at-web.pdf

Bello il tappino, hai controllato che non vada a toccare il perno del tendicatena?

Non tocca. Ho dovuto accorciarlo di mola il più possibile (il primo l'ho ucciso perchè ho molato fino ad incontrare l'incassatura della brugola....)
Il perno del tendicatena ha subito una....parziale amputazione. Purtroppo il bullone di fissaggio originale spezzato non c'è stato modo di estrarlo. Ho dovuto forare fino in fondo con punta da 8,5 mangiandomi parte del perno.
Ho poi allargato di punta fino a 9 (è uscito ovale tra 9,2 e 9,5) e inserito la famosa boccola.
Il perno scorre avanti e indietro se faccio ruotare il motore e forzo la catena ma, in posizione "tirata", il perno è tutto avanti. Il bullone lo mordicchia appena.
Sinceramente non so dire se avrà la possibilità di andare ancora più in là quando la catena cederà ancora un po'. In quel caso comunque non sarà più possibile bloccarlo perchè sarà tutto oltre il bullone stesso.
Se si verificherà questo caso dovrò "allungare" il perno forandolo, filettandolo e avvitando una piccola prolunga. Forse, in alternativa, potrei solo inserire un tronchetto che tenga il perno in avanti bloccandolo da dietro. Il bullone morderebbe poi il tronchetto.
Ma qui siamo oltre.....

Qualche immagine per chiudere il post

Grazie per la collaboraIone

Ci si sente al prossimo problema ...

Beh, alla fine sei riuscito a risolvere, dalle foto mi sembra anche un bel lavoro.
E' strano comunque quello che ti è successo perchè spesso quel bullone viene via con tutta la filettatura.

Una curiosità, come si blocca il bullone che fissa il tendicatena?

mi sfugge la tua domanda....

il bullone morde il tendicatena e viene bloccato col controdado ( quello flangiato originale).
Ma questo sicuramente lo sai già.

quindi mi sfugge la domanda....

Forse non era chiaro che gli inserti Ensat hanno esterno autofilettante e interno filettato. In questo caso un M8 interno.

Anche io ho trovato stranissimo che un bullone d'acciaio (anche se fosse stato di pessima qualità) si spezzi perchè bloccato su una madrevite in alluminio. Sarebbe stato normale se ne venisse via portandosi dietro parte/tutta la filettatura in alluminio. Invece no. Si è spezzato (e non sotto testa dove si spezzano tutti i bulloni difettosi).