Disarcionato dalla mia CB

Diavolo, immagino lo spavento. Buona guarigione.

Grazie davvero a tutti per la solidarietà e gli aiuti che mi avete offerto.

Diavolo, immagino lo spavento. Buona guarigione.

Benvenuto Gilbertone

ti auguro una pronta guarigione anch'io fratello. Dai vedrai che una volta sistemato te sistemiamo pure il cb

Cliccando qui potete vedere le foto della moto.
Non ho potuto spostarla perchè non sono nelle condizioni di tirarla giù dal cavalletto e rimettercela.
Lo sterzo sembra a posto, comunque il trapezio inferiore di ricambio ce l'ho.
Situazione frecce:
la posteriore destra è integra, la posteriore sinistra ha il guscio rotto.
L'anteriore destra ha solo il supporto rotto, la sinistra ha il supporto rotto, la gemma spaccata e la cornicetta assente (ho provato a recuperarla ma l'hanno schiacciata).
Ho delle frecce di ricambio senza cornice di una F2. La cornice si può aggiungere? La gemma è uguale?
Il box strumentazione è rovinato. Ne ho un altro.
La leva frizione è svirgolata.
Il terminale sinistro è rovinato, ma è un danno estetico minimo.
Gli specchietti sono rovinati ed uno è piegato alla base filettata.
Zona clacson/ripartitore: devo capire da dove è uscito il liquido dei freni. Le flange dei tubi in treccia sembrano solide. Di sicuro devo smontare. Il supporto clacson credo che non sia un problema raddrizzarlo.
Il codino è da sostituire, il faro posteriore è stranamente integro.
Il catadiottro laterale sinistro è rotto, ma la base di gomma è integra.
Poi c'è qualche danno da strisciamento su particolari in gomma.
Il paramotore sinistro è piegato.
Il motore ha gocciolato dell'olio, ma credo di averlo perso dagli sfiati, non vedo crepe sui carter.
Tutto sommato non è messa malissimo.

cosa faccio con il motore? Ripristino il livello dell'olio, verifico che non goccioli e provo ad accenderlo? Il carter rotore non ha preso botte, il paramotore destro è integro.

Per me il motore non ha niente.....controlla l'olio e cerca di farla ripartire....anche l'acqua della batteria.....ne avrà persa parecchia...

e possono esserci degli elementi scoperti...prima la controlli meglio è.......

le cornicette si incastrano anche sulle normali......io dovrei avere.....frecce e cornicette....flangia del clakson.....un codino te lo tiro fuori

quando vuoi.....magari di color rosso.....la leva frizione dovrei averla......il terminale sinistro ho ancora i tuoi vecchi

Presto dovrò andare da Tarozzi per prendere un po di roba.....e posso prenderti il paramotor nuovo (non so se mi danno solo il sinistro )

Specchi....si li ho ma NON originali poi.....che altro ?

Grande Tiziano, ti ringrazio.
Vedo cosa ho io, credo che almeno un paio di frecce dovrei averle.

Si proverei anch'io ad accendere il motore dopo aver rabboccato l'olio.

Dopo le 24 ore come vanno le botte?
Di nuovo auguroni

Pensavo peggio, le botte fanno meno male di ieri.
Oggi soffro gli stiramenti muscolari, soprattutto alle gambe, ma dovrei sistemarmi in pochi giorni.
Spero che il piede si sistemi nel suo tempo senza darmi noie in futuro.
Grazie.