Livello olio motore

Al raduno Damiano si è stupito che io avessi acceso il motore prima di controllare il livello dell'olio.
Allego le pagina del manuale uso e manutenzione di quello d'officina dove si insegna questa procedura.
In pratica si dice di fare la misura nelle condizioni peggiori in cui il livello in coppa è più basso perchè molto olio è in circolo,(e anche senza avvitare l'asta) e di riportarlo al massimo.
Se si fanno le due misure una in questo modo e una con motore fermo da tempo si vede una grande differenza di livello credo forse corrispondente a più di mezzo litro.
Questo mi fa sospettare che chi fa la misura nel modo sbagliato giri sempre con una quantità bassa di olio nel motore cosa che si traduce in una temperatura del motore più alta del dovuto.
L'olio, se è poco, dopo esser tornato dal suo giro nelle parti calde deve subito ripartire per un altro giro senza avere il tempo di raffreddarsi in coppa (che è alettata per questo).
Quindi, Damiano, anche questo potrebbe essere uno dei motivi per i quali tempo fa quasi arrostivi il motore del tuo 750.

La mia se la tengo al livello massimo si ubriaca, cosi lo tengo al minimo o poco più e mi sembra che beva molto meno.
Ma mai come quella di Paolo che nel viaggio a Man ha aggiunto una decina di litri

Questa, che se il livello è alto ne consuma di più, te l'ho già sentita dire ma non ci credo.
Non vedrei una spiegazione logica.Forse ne perde di più, se lo perde, quello si.

Anch'io non credo che il livello influenzi il consumo di olio. Comunque mi sento più tranquillo se quando parto l'olio è al massimo.
Sono d'accordo anche sulla differenza tra le due misurazioni, è circa mezzo litro.

E se il consumo d'olio avesse a che fare con il circuito del blow-by? Se così fosse si spiegherebbe il legame tra consumo e livello.

Ottimo Carlo,grazie per la precisazione con la pagina del manuale.....
Al cambio di olio e filtro inserisco sempre 4kg di olio.....facendo questa operazione per il controllo pero' sull'asta mi segna tra il min e max!
Allora deduco che ce ne vogliono 4,5kg e non 4 giusto?
Se il controllo lo effettuo dopo 4/5 min,trovo che con 4kg il livello e' al max .......

@ Damiano
Non c'è una quantità esatta da mettere quando cambi l'olio perchè non puoi essere sicuro di quanto ne è uscito.
La procedura per il cambio dell'olio descritta dal manuale prevede di metterne 3,5 litri, fare girare il motore per qualche minuto, spegnerlo e misurare il livello dopo 5- 10 minuti ed eventualmente rabboccare.


@ Davide
Speravo anch'io che il gran consumo di olio potesse dipendere dallo sfiato del basamento però purtroppo nel mio caso non è così.
Ho fatto qualche prova con il ricircolo libero e collegato alla scatola filtro, e nel tubo di sfiato ho visto solo tracce di olio e parecchio vapor d'acqua.

Io faccio come scritto sul lum del K in Italiano , 2-3 minuti in moto , spegnere e controllare

paolozzo solo a viareggio aveva 1l d'olio

..spiegati meglio Lele, non ho capito cosa volevi dire!