Ecco fatto, tolta la testata e il blocco cilindri.
Che fatica togliere il blocco cilindri, ci ho messo quasi tre ore.
Anche il tendicatena e il pattino lungo sono andati, il tendicatena è pieno di tagli e molto segnato.
In compenso il gioco delle bielle e OK e quindi le bronzine dovrebbero essere in ordine, la guarnizione sul basamento è perfetta e i cilindri da una prima misurazione sembrano abbondantemente nei limiti e non ovalizzati.
Se è così, come mi aveva predetto il mio vecchio meccanico e come ha fatto Triodo, me la cavo sostituendo solo le fascie elastiche.
Comunque devo portare il blocco in rettifica e fare misurare i cilindri più accuratamente.
@ Paulorenz, perchè mi suggerisci di cambiare anche la catena primaria?
A me risulta che sia molto longeva e poi dovrei aprire anche il basamento.