Honda CB750FB 1981 Chisciada

Complimenti stai facendo un gran lavoro

Fai qualcosa anche al motore oppure è già a posto?

Alla fine ho capito come inserire foto, credo....
Dopo le foto pubblicate da S.titti sono andato abbastanza avanti, ho modificato il codino del telaio, ho comprato un archetto con la fresatura per inserire il fanale posteriore a led multifunzione (Posizione,Stop e Frecce)








Dopo aver tagliato ed adattato il codino ho realizzato delle lamiere da 1,5 mm che potessero creare una sorta di sottosella per sistemarci tutto l'impianto elettrico adattato da me..




Poi ho mandato telaio e altri pezzi a sabbiare e verniciare a polvere di nero opaco, dopo 3/4 giorni di attesa infinita finalmente mi hanno chiamato e per 150 euro ho ritirato i pezzi:




Il giorno dopo ho iniziato a montare il motore nel telaio ( Il motore dopo un'accurata pulizia è stato preparato alla verniciatura, è stato verniciato prima con primer epossidico 2K nero opaco, dopodichè è stato verniciato con il colore nero opaco profondo sempre 2K, la vernice comprata su internet da un famoso negozio italiano online è resistente alle alte temperature ed è preparata con delle microsfere speciali che garantiscono una durata nel tempo e resistenza alla benzina ed alle abrasioni o almeno così c'è scritto )






Poi mi sono accorto che purtroppo la piastra inferiore era storta quindi ho rismontato le forcelle, e adesso sto aspettando che mi arrivi quella ordinata...
Nel frattempo mi sono dedicato a qualche piccolo intervento sul motore come il cambio cuscinetti ed ammortizzatori della campana frizione e controllo giochi vari..







Nel frattempo ho comprato collettori aspirazione nuovi, catena corona e pignone nuovi e sto pure aspettando il set di ammortizzatori frizioni che ahime arrivano da new york


A Presto

Ciao ragazzi, ieri mi sono arrivati catena corona e pignone nuovi..



Ho contato le maglie della catena vecchia (54) e così ho scorciato quella nuova, dopodiche ho chiuso la falsa maglia della catena nuova con il kit per ribattere le false maglie
Ho montato il tutto, vi pubblico qualche foto, adesso mi sto ingegnando per rendere un pò piu carino il paracatena e il parafango posteriore.. Voi avete qualche idea ?
Non metterlo non è pericoloso ?





Saluti

Stai facendo veramente un ottimo lavoro......complimenti!

Grazie DAMIANO, troppo gentile, se avete un qualsiasi consiglio o critica ditemi pure eh

Personalmente il parafango posteriore lo accorcerei solo un poco.....il tanto che basta per snellirlo.
Il problema del parafango posteriore è che se lo accorci troppo,metti in vista la gomma posteriore che essendo troppo stretta rispetto alla mole del Boldor, stonerebbe.
Il paracatena al contrario lo farei proprio minimal senza tagliare l'originale,partendo da una fetta di lamiera.

Grazie per il consiglio, per il paracatena probabilmente hai ragione, per il parafango non so come fare ci penserò più avanti

Ciao ragazzi, la piastra dello sterzo è arrivata una settimana fa, l'ho portata a verniciare insieme a diversi altri pezzi, ho montato tutto, vi allego le foto, per qualsiasi domanda non esitate a contattarmi














Nuovi Collettori Aspirazione:






Ciao Ciao

Ciao a tutti, dopo una lunga sosta vi scrivo per dirvi che la moto è quasi finita sono agli ultimi dettagli..
Vi faccio una domanda.. se dallo sfiato del depressore mi esce benzina quando la moto è accesa cosa significa ?
Lo sfiato è l'uscita posta più in alto al depressore vero ?
Scusate ma adesso non riesco a mettere la foto, spero di essermi spiegato bene

Ciao,
i collegamenti corretti sono quelli nella foto

Se i collegamenti sono corretti temo che la membrana sia danneggiata.