La batteria si scarica

Batteria nuova, F2 con orologio, 20 giorno che non la muovo e oggi non è partita.
Batteria a 0.
Scomodissima anche per caricarla

Azzzz....Chett'avevo detto ???? Quell'orologio è maledetto....io lo staccherei !!!!

Batteria nuova, F2 con orologio, 20 giorno che non la muovo e oggi non è partita.
Batteria a 0.
Scomodissima anche per caricarla

Non è scomodo, basta togliere i due fianchetti. Il morsetto positivo del caricabatterie lo connetti al morsetto del relais.

Batteria nuova, F2 con orologio, 20 giorno che non la muovo e oggi non è partita.
Batteria a 0.
Scomodissima anche per caricarla

Non è scomodo, basta togliere i due fianchetti. Il morsetto positivo del caricabatterie lo connetti al morsetto del relais.

I

IL Fatto è che per Maurone...il "RELAIS " è un Salone di Sauna e Massaggi !!!!

e quando mai pensi che lo trovi ????'

Infatti, ho tolto la sella e la batteria era comoda sotto

Scolleghi quello, ne metti uno digitale che funziona a pila che vendono i Polacchi

Non ci penso minimamente, l'orologio e bello così come inventato da Honda

Bisorrebbe trovare il sistema di alimentarlo con una batteria alternativa , magari inserita in una tasca del kata

Ma per curiosità quanto assorbe l'orologio.

Ma per curiosità quanto assorbe l'orologio.

Come il Pannolone di un Bimbo di 11 mesi !!!!

L'orologio sul Katafalco assorbe molto di piu' di quello che si pensa.......dopo dieci anni che ho la mia bella oramai ne ho fatta esperienza .
Nei periodi di fermo prolungato ivernale,toglievo sempre la batteria........ora non piu',dopo una bella controllata al livello dell'acqua,la collego al mantenitore,cosi' non la trovo mai scarica,ma sempre pronta ed efficente.
Invece per i periodi di fermo che vanno dalla settimana ai quindici giorni,ho risolto scollegando l'orologio,tramite un microinterruttore da schede elettroniche,posizionato nascosto sotto al Katafalco..........